《侠盗猎车手：圣安地列斯》飞机操作方法及所有飞行任务攻略

最近圣安地列斯移动版的放出让玩家能够更加方便的体验到这款高自由度游戏的乐趣，游戏中各种载具的使用，尤其是飞机的操作可以给玩家带来不错的体验，下面是飞机操作方法和所有飞行任务攻略分享。

飞机操作方法及所有飞行任务攻略

1.螺旋桨飞机/喷气式飞机操作说明

W：马达加速前进

S：马达减速

A：左偏转（偏转其实是很好用的操作，可以很俯冲拉升同时使用，适合大范围转向或者掉头，在空中多用偏转，建议轻按或点按，长按的话转向角度过大）

D：右偏转

Q：左平转/地面的左转（平转看似平稳，但对于转向作用小，在空中一般少用，而在地面时的调整飞机角度要靠它。）

E：右平转/地面的右转

上：俯冲

下：拉升机头

2：收放起落架（收起落架是必要的，否则飞机飞不高飞不快）

心得：很多人认为飞机难操作，是因为和汽车相比，飞机的基本操作就需要多键配合操作，而不是仅仅ASDW。

我们可以把汽车简单理解为二维操作也就是平面（x,y），而飞机为三维操作也就是立体(x,y,z)。

如果去除z坐标也就是高度的操作的话，飞机和汽车不同点就是左右移动为QE而不是AD，在地面上操作飞机和汽车类似，但在空中QE转向的作用就会很难体现出来，转向半径非常小

2.九头蛇操作说明

W：加速

S：减速

A：左偏转

D：右偏转

Q：左平转/地面的左转

E：右平转/地面的右转

上：俯冲

下：拉升机头

2：收放起落架

小键盘2：喷气口朝下，垂直起降

小键盘8：喷气口朝后，加速移动

左Ctrl：导弹

Alt或者鼠标左键：干扰弹

空格：雷达锁定

九头蛇的操作相对一般飞机操作来的更复杂，因为不仅需要控制飞行轨迹，还要进行战斗操作，还要控制喷口位置，很多时候要用到三个键以上。所以普通飞机玩不好，九头蛇肯定玩不好。

很多人认为九头蛇的喷口位置只有垂直和平行2种，其实不然，喷口的位置在90度内可以任意固定。也就是长按小键盘8到最大位置时，飞机的飞行速度是最快的，当你不需要这么快的速度想要更便于操控的话，可以把喷口停在小于90度的位置，这样既可以提供飞机前行动力，也降低了速度，更便于操控。

3.直升机操作说明

W：提升（仅仅指高度而言，不增加速度）

S：下降（仅仅指高度而言，区别于滑翔机）

A：左偏转（可以很俯冲拉升同时使用，适合大范围转向或者掉头，在空中多用偏转，但和滑翔机不同的是直升机的偏转一般需要长按）

D：右偏转

Q：左平转（直升机的平转是比较常用的，空中悬停转向）

E：右平转

上：机头向下（加速用）

下：拉升机头（减速或后退用）

直升机就很方便了。高度由WS控制，前进后退由上下控制，左右既可以用AD也可以用QE（和一般飞机比起来，差异不是那么明显，看个人喜好，相对来说QE比较平缓，AD比较灵活，复合操作也是可行的）

初始设置。如果是笔记本，改键位的可以参考着改

飞行任务攻略

1.学会飞行

难度：★★★★

也就是驾校任务，可以说是主线上的第一个接触飞机的任务，也是卡住各位苦逼新人的一大难关。主要难度集中在第三第四关上，也就是飞机的基本飞行操作上。不过过了这个坎后面就是坦途大道，如果这个坎你过不去叫人帮忙的，那么对不起，后面你的飞行任务90%都无法自己过了。所以着重强调一定要自己过，多练手感非常重要。我可以说当时第一次玩SA的时候在飞行驾校上卡了近1个月，虽然不是每天玩但也确实是段不短的时间，谁比我长的可以举手，呵呵。但过了飞行驾校后，后面的任务只要稍微一琢磨就能轻松过关了，而不是自己过驾校的难免次次伸手。

2.绝密飞行

难度：★★★

检验飞行驾校成果的初始任务

心得：保持低空飞行，雷达条上升表示超过警戒高度，只要没满，降低高度就能消减雷达条；如果雷达条满了，就会有战斗机拦截（喜欢刺激的童鞋可以考虑）。

建议路线：SF西海岸线（最安全的路线，基本一路无障碍，可以轻松保证低空飞行，走别的路线也无不可）

3.水坝爆破

难度：★★

其实是没什么难度的任务，只是红圈比较高，初次上手的可能到位置都没看到红圈，至于把这个任务排进来只是说明一个失速的问题

建议飞行路线：反向绕机场一圈后直线爬升

直接起飞后右转直飞目的地的话95%是飞不上红圈的（不排除某些逆天的童鞋）

与其到目的地再盘旋上升，不如先盘旋上升，再直线飞行更好掌握进红圈的位置。（当然此法并非唯一，随意飞，只要能进红圈就ok）

爬升时注意不能一直按着爬升键，否则到一定仰角就会失速坠落，如图红线。

爬升要按阶梯来，爬升一段稳一下，再爬升。也就是爬升时要断续按爬升键，才能达到预定高度。这种重型飞机爬升起来很吃力，不像小型飞机这种感觉就不会太深刻。

视频来自：土豆

3.水坝爆破

难度：★★

其实是没什么难度的任务，只是红圈比较高，初次上手的可能到位置都没看到红圈，至于把这个任务排进来只是说明一个失速的问题

建议飞行路线：反向绕机场一圈后直线爬升

直接起飞后右转直飞目的地的话95%是飞不上红圈的（不排除某些逆天的童鞋）

与其到目的地再盘旋上升，不如先盘旋上升，再直线飞行更好掌握进红圈的位置。（当然此法并非唯一，随意飞，只要能进红圈就ok）

爬升时注意不能一直按着爬升键，否则到一定仰角就会失速坠落，如图红线。

爬升要按阶梯来，爬升一段稳一下，再爬升。也就是爬升时要断续按爬升键，才能达到预定高度。这种重型飞机爬升起来很吃力，不像小型飞机这种感觉就不会太深刻。

这图红线表示直接起飞右转直接向目的地飞的情况，蓝线表示先盘旋后向目的地飞的情况。

进入红圈后就要马上跳机，否则红圈还在，还的继续穿红圈。

跳伞没什么难度，没有位置要求，直接落水游过去会比较快一些。

上岸后虽说不能引起注意，不过不要紧，一路杀过去也并不影响任务。

最后这个画面，需要你按鼠标左键引爆炸弹，否则就一直在这个画面。引爆后任务就结束了

4.自由落体

难度：★★★★★

要点

1.起飞后不要瞄准黄色箭头直线飞，偏一点飞，大约在保持黄色目标箭头在小地图11点位置，这样当你接近目标时候可以明显注意到黄色箭头的位移，提醒你要接近目标了，而且给转向提供了距离，更便于转向追上目标。如果2点一线飞的话注意不到什么时候接近，毕竟飞到地图外了。

2.熟练下飞机的转弯掉头动作，这个是基本的，自己过完飞机驾校的应该都能做到，也就是左转向A和拉升俯冲的复合操作。

3.飞行时不要飞的太高或太低，高度保证在云层的上方一点点即可，如果对任务没什么信心的建议可以略高（太高了的话会很难发现目标），因为飞机俯冲是一个加速的过程，而拉升是一个减速的过程，本来追的目标速度和自己的飞机差不多，如果不使用俯冲加速追而且转向又慢了的话就很难追上了。

4.飞机飞行时左右键要轻按，过圈的时候要在它的飞机上方

5.上了飞机后就没什么难度了，杀人后夺操作权，然后降落机场，这架喷气飞机很好操控，记得着陆的时候按2放起落架（驾校基础啊基础）

很多人说难，是SA最难的任务，但其实难点就一个：飞机掉头

而促成这个难度的有很多因素：

1.环境因素（海天一色，没有参照物，无法确定位置方向）。解决方法：参照小地图目标黄点的位置进行转向，如果实在无法确定位置可以打开大地图，看代表自己的那个箭头的方向来确定是否方向正确

这个图只是我举一个例子，代表自己的十字图标的长轴表示自己面对的方向，虽然是在地图外，但是自己的十字图标还是会在最上方显示的，只要确定自己的十字图标的长轴对着下方地图就表示方向正确了，然后再找目标。

2.时机因素，转向的时机把握，基本原则是赶早不赶晚

3.技巧因素，转不来向的自然过不去这个任务，好好练吧

5.直升之鸟

难度：★★★★★

感觉是整个SA最刺激的任务，不过对于新手来说可能确实难度略高，不过这作为主线最后一个飞行任务，有这点难度实属正常，而且经历了之前种种飞行任务的考验，这关也就迎刃而解了，对于各种任务都是求帮过的当我没说。

流程:

虽说任务说不要引起注意，不过还是硬杀更快一些，1层平台3个大兵（入口大门处可解决），2层停机平台1个大兵，还有1个是从降落的飞机中下来的，3层甲板平台1个大兵（可以忽视，不过最好提前杀了，免得飞机升上甲板后被扫射）

关掉萨姆导弹塔，然后来到机库（都在2层平台）

把左边那架飞机推到最后方和另外一架飞机一起弄爆（不把左边那架推到尾部容易弄伤自己要坐的那架，飞机的爆炸范围很广，建议用遥控炸弹和RPG）

然后你会发现来追你的只有1架飞机了，如果不在机库弄爆那2架的话是一共3架来追你

这次飞机的操控复杂了一点，原始停机的时候是垂直起降的，

小键盘8可以让喷射器向后喷射，使得速度加快，就像一般飞机一样飞行

小键盘2可以让喷射器向下喷射，使得飞机可以悬停，垂直上下

空格键盘是锁定键盘，当锁定显示红色时发射导弹是追踪命中的。

左ctrl是发射导弹

鼠标左键是发射干扰弹，当你在敌机前方，它发射导弹打你的时候，按左键干扰它，导弹在小地图上是很微小的红色箭头，敌机是大的红色箭头，一看就知道导弹在哪里，可以从容发射干扰弹。

具体操作看2楼

要干掉敌机，有2种方法

1.空战：首要的是绕到它后面，这个就是考验你的飞行水平了，其实也没什么太大难度，根据小地图的图示来操作即可。要旨就是绕敌后，按空格锁定，ctrl发射。由于按键较复杂（左手要控制3个按键），虽然很带劲，但不建议新手使用。

2.自生自灭：反复地钻桥洞，或者贴近水面飞行，追你的飞机很容易撞在大桥上自曝或者坠入水中毁灭。按键没有1方案复杂，不过对操控要求也不低，保证自己活着才能把敌人拖死。

然后炸船就很简单了，可以把喷射口调节成垂直起降模式，悬停后按空格锁定，ctrl发射导弹即可。

甚至你可以先找地方把飞机停一下，下来用自己的武器把目标船都干爆也是一样。

最后就是停到机库，技术不熟练的可以直接用推的来，到了位置后再上飞机就完事了。

6.补给线

难度：★★★★

其实这个虽然是支线，但是却是真正意义上的第一个接触飞机的任务，而这个难度4星也是作为第一次遇到飞机任务而定的，并不表示该任务特别难，反而言之，就算我飞行驾校曾经卡过1个月，第一次玩补给线也是几次就过了，没时间限制啊！想怎么玩就怎么玩就行了。

流程：

一共有5个目标，按照我视频的顺序

第1个是车，攻击后目标人物会下车，轻松搞定，鉴于飞机停在地面进行攻击。

第2个是自行车，攻击后目标人物会下车，轻松搞定，鉴于飞机停在地面进行攻击。

第3个是车，攻击后车会加速开走，建议在飞行中进行攻击，或者在离开距离近的时候再攻击

第4个是摩托车，攻击后车会加速开走并会在车上还击，建议在飞行中进行攻击，或者在离开距离近的时候再攻击，增加有效攻击距离。

第5个是车，攻击后车会加速开走，建议在飞行中进行攻击，或者在离开距离近的时候再攻击

所有目标在你没有攻击之前都是速度很慢的，并且不会对你有任何动作，在攻击后才做出反应的

以下是一些技巧

1.对付前2个目标时采用降落后作战，攻击范围为前方小锥形范围，利于攻击下车的目标

2.在地面上行进的时候按键是WS前后，QE是左右，不要用AD控制，就和汽车一样开。

3.在空中的时候可以不用QE而用AD来控制方向，QE是空中平滑转向（转的太慢）

4.空中对付目标的操作是左手控制WSAD（方向速度）和ctrl（开火），右手控制俯冲和拉升，是一个比较复杂的操作用双手控制3个以上的按键。

5.在空中可以使用滑翔这样不耗油，就是放开W让它飞，可以使用俯冲后拉升的方法来提升速度。按住W是加速，要耗油，平时不要一直按着，在追击的战斗中才需要使用到，平时赶路不要一直按，这是保证油量的诀窍。

6.杀完人返回房顶红圈，这个基本没什么诀窍，如果一次没成功，就稍微飞远一点再次降落，只要砸中红圈就可以了（不像真飞机砸地要爆炸，这个没关系

7.新模型大军

难度：★★★

场景中一共有3辆坦克（需要炸弹炸毁），2个沟堑（需要板搭桥），和油桶若干

我的推荐顺序是（炸坦克-铺桥-炸坦克-铺桥-炸坦克），如我视频中的顺序，因为我觉得这样最顺路，中途可以顺道清理下油桶。

1.炸坦克，方法就是拿炸弹，飞到地图红色三角图标正上（看左下角小地图），把炸弹投下去。注意飞机离开地面距离不能太低，否则自己也会被爆炸炸毁。如果你不能确定坦克位置的可以先降低高度，对准后原地停止，再按W垂直爬升后扔弹。

2.架桥相对容易，拿板到沟堑上放下即可，这个可以在高度低的时候放，准确率高。

3.搬油桶，很简单，吸住后侧飞离开道路后放下即可，只要油桶不在路上就可以，地方小飞机会不断放油桶来干扰你。

没什么太大难度

飞机操作：WS(上升下降)

AD控制左右偏移，

QE控制空中左右平转，

上下控制前进和后退。

操作和大的直升机是一样的。

8-1飞行锦标赛-世界大战王牌飞行赛

难度：★★★★

驾校的基础螺旋桨飞机，这个就是完全考校操作了，就路线难度来说比驾校和绝密飞行都要难一些，不过却没有时间限制，所以纯粹就过的话就慢慢开，不要全速就行了。

8-2.飞行锦标赛-演说家飞行赛

难度：★★★★★

双翼螺旋桨飞机

特点：速度慢，转向灵活，由于转向半径非常小，所以有些人会觉得难操作

这关的路线是很长的，但是在路线上基本没有什么难点，开的好的话很顺。主要观察红圈来确定线路走向（红圈大头是进入方向，小头是出圈方向，这样就基本确定了下个红圈的基本方向，只要注意下个红圈的高度就能轻松过下个红圈了。）

由于这架飞机速度慢，所以完全可以开全速前进，也有足够的反应时间。

8-3.飞行锦标赛-兵役飞行赛

难度：★★★★★

九头蛇

九头蛇的操作见2楼。

这关路线长各种弯弯绕比较多，可以说是一个比较有些难度的任务。

建议在这关不要开全速飞行模式，压低一点速度会更便于过关

这个点尽量压低速度，否则后面那个点比较难一次进圈

峡谷中的点，尽可能侧飞，平飞容易碰，这个见仁见智，只是略提。

之后基本没什么有难度的点了，稳扎稳打即可，我基本的操作方式是进了圈后略微怠速观察下一个圈的位置，然后加速过圈，以此循环。一直全速的话比较危险。

8-4.飞行锦标赛-直升机穿点赛

难度：★★★★

普通直升机

该关路线简洁，基本无难度，只有刚刚起飞时候的第二个直角转弯的点略有难度。

8-5.飞行锦标赛-旋风鸟穿点赛

难度：★★★★

新闻直升机

这关大部分都是低空，而且是在城市中，略有些难度。线路中难度最高的个人认为是上图的点，直角转弯，而且视线被阻，难以确定高度。

其他基本无难度

8-6.8-5.飞行锦标赛-直升机地狱赛

难度：★★★★★

阿帕奇武装直升机

路线基本在城市中，而且多障碍，且路线曲折，难度算是比较高

首先这个点最好略微减速后下降，因为后面个点的位置也不是很理想，如下图

还要个就是高架下的，建议减速飞行避免碰到高架立柱或者灯杆。

阿帕奇的操作在直升机里算是最灵活的，但是所占空间也最大，所以相对来说操作较为复杂些。